北京治白癜风的中医院 http://m.39.net/pf/bdfyy/bjzkbdfyy/当时间来到年，上个世纪之初，青岛的城市规划也迎来了一个全新的开端。如果说年的规划是概念设计、年是深化概念设计，那么年则是详细规划阶段了，从此，青岛城市在规划层面有了完整且系统的注解。
从概念到详规，解读青岛城规
今天我们所看到图纸，来自于年10月至年10月《胶澳发展备忘录》附录，年出版于柏林。文中我们称之为“年10月份的青岛城市规划”。和之前我们讲过的规划图不同，年的规划图由三张图构成（一张全图和两张局部详图），我们还是第一次把青岛主城区看的如此全面清晰。把图纸看明白，我们就能捋顺青岛城市生长的脉络，清楚青岛从哪里来！
▲年10月的青岛及其周围地图（来自年10月至年10月《胶澳发展备忘录》）。
▲年10月的青岛欧人区中心和华人大鲍岛区规划图（来自年10月至年10月《胶澳发展备忘录》）。
▲年10月的青岛港口设施规划图（来自年10月至年10月《胶澳发展备忘录》）。
1大港、小港，让我把你看清楚
在前两版规划图中，始终没有出现的青岛大港，在这里显露真容，一条巨大的半圆形防波堤横卧在胶州湾东岸。其实筑港工作早在年10月就开始了，到年10月，3年的时间，包围大港港池的堤坝已经完工，港池的水面面积约2.25平方公里，码头工程的施工也在年3月签约并实施，一座现代化的世纪大港正在向青岛走来，他未来在城市中扮演的角色已经可以预想了。
▲年10月的青岛大港建设规划图局部
▲年青岛港建设情况的实景照片，图中近景为码头工程，远景为大港外围防波堤。
年春天开始建设的小港，仅用两年的时间便基本建成，在规划图中我们可以清晰的看到，小港被新建的两道防波堤围合成一个边长约米的方形港池，大鲍岛码头为一座宽6米，长米的木栈桥，桥上设有大型起重机，并有铁路支线连接。在未来几年中，小港凭借其水路两便的特殊优势快速崛起，在青岛民间贸易中扮演着重要的角色，并对周边的城市发展起到了产业带动和辐射作用，成为青岛城市发展动力中的重要一级。
▲年10月的青岛小港整体建设规划图
▲远观青岛大鲍岛华人区及小港全景图
▲青岛小港建成初期实景图
▲青岛小港大鲍岛码头实景图
面对筑港如此浩大的工程，需要的土石方量可想而知，在当时工程机械匮乏的年代，德国人是怎么做的？因为当时在港区和青岛城区之间还没有建设路面硬化的街道，因此专门修建了两条施工轨道，借此从附近的两处采石场运送石料。第三座采石场位于伊尔蒂斯兵营东北的伊尔蒂斯山（今太平山）中，陆地运输成本太高，所以专门修建了一条通到海岸的简易轨道，以便于用船把石头运到港口建筑工地。
▲位于今太平山的一处采石场，用船将石头运往建设工地。
除此之外就是人的力量，最不能忽视的就是中国劳工在青岛城市开发中产生的作用，可以说是中国的劳动者用双手建设了青岛这座美丽的城市。他们在建设青岛的同时，也在渐渐融入青岛，正是由于大批劳动者的涌入，才引发了胶澳当局建设劳工居住区的考虑，此环节我们后文详叙。
▲青岛码头大批华人劳工的实景照片
2，青岛进入了铁路时代
青岛离不开港口，同样，青岛也离不开铁路！年，真是颇具纪念意义的一年，在这一年，青岛正式步入了铁路时代。像我们今天庆幸步入地铁时代一样，在当时而言，铁路通车也同样宣告一个时代的开启！
年4月8日，74公里的青岛-胶州段通车，到年底，铁路通达岞山，总里程公里。勘测工作进行到公里，铁路电报敷设至潍县，四方的铁路工厂也开始动工等等。我想特别值得一提的是，铁路的规划可以说相当的科学，青岛的大港、小港、商贸洋行区都有专门的铁路支线衔接，如此细致的安排对经济的带动是明显且巨大的，这样的做法，在当时中国的其他地区也是没有的。
▲青岛火车站实景
▲胶州火车站通车时的场景
3德国人的“
两个没想到”
随着城市铺开生长，社会中最真实的需求释放出来，它的走向并没有完全遵循规划者意愿。德国人第一个没想到，华人区的发展会如此迅猛，到年10月已经建成了11个街坊，另有5个已完成过半。年，从空间上隔离欧人区与华人区的构想已经形同虚设了！造成这种现场的根本原因，就是德国规划者严重低估了华人区的增长速度，未给华人区在空间上预留出足够的拓展可能。现实是，在华人区南侧原有米的隔离地带（沟壑），在华人区北侧大窑沟的几座窑厂横在那里，北向发展的通道被遏制！华人区的发展方向一则向南、一则向西，因此华洋分割的米隔离带的消亡也就不足为奇了。（注：欧人区不允许中国人居住，而华人区则可以容纳欧洲人居住，因此最开始没有适宜住房的欧洲人，也会住在华人区，但其绝对数量很少。）
▲华人大鲍岛区建成情况及后续发展走向的分析图
德国人第二个没想到关于商业街的发展，并没有像德国人设想的在亨利亲王大街（广西路）展开，而是在欧人区与华人区连接轴线的弗里德里希大街（中山路南段）快速生长。最早的建筑多选择道路的路口，中山路的开发的速度明显快于广西路，这同样是华人区潜力释放的结果。
这样的发展，只能说明一个道理，聪明的资本会自动流向该去的地方！正确的规划是要洞悉这种规律，并且给予最大化的引导。
▲通过图中建筑物的分布情况可以清晰看到，中山路的发展速度要明显高于广西路。
而此时，资本的故事正在火车站南端精彩上演。在最初的几年里，贸易洋行选择火车站和栈桥之间，划分着自己的商业版图，铁路的一条专线直接贯穿在商行之间，规划者把超级配套送到了商家的门口，助演了青岛最早的商贸大戏。而当大港建成之后，聪明的资本又开始流动了，原有片区的地块价值显然没有那么吸引人了。
▲火车站与栈桥之前的区域是商贸洋行最早进驻的地区，此时已经具有相当规模，图为年洋行机构的分布情况。
4年犯下的错误，现在开始弥补
我们在前文中曾多次提及，前者由于商人们的逐利心切，当规划还未思考成熟时，迫使当局过早进行土地拍卖，火车站南段地块红线已经直抵海边。而当规划者幡然醒悟却为时已晚。要促进西部的发展，又要绕过铁路线的阻隔，需要有一条道路沿海边一路向西。打通西部发展的经脉，没有办法，只能亡羊补牢，花大价钱填海筑路，于是才有了今天太平路的西段。
▲太平路向西延伸的示意图，此时该道路还未正式命名，年重新命名了这个区域的一些街道，霍亨索伦大街名字（今兰山路）才正式出现。
▲商贸区早期的照片，建筑已经直抵海边。
5在“样板村庄”中花费的脑筋
看年的城市规划，就不能不讲台东镇和台西镇，前文我们讲到青岛的建设离不开千万中国劳工的参与，但同样这也是一个严峻的社会问题，这么多劳工来了，怎么住，如何生活？这是管理当局必须认真考虑的问题！其实台东镇的建设从年秋天就开始了，在今天图纸上我们看到，台东镇的建设已经接近尾声了。
台东镇的规划设计可以说有几个明显的特点值得回味，第一就是他的朝向设计，设计师相对南北轴线将建筑扭转了45°，这样的调整究竟为了什么？我们首先排除了地形的因素，其次是顺应已有的街道走向，此时已有杨家村与西吴家村的街道，其道路正好穿过劳工区的中心大街。此外，我们在当时欧洲的规划思想中也能发现一些端倪，德国规划专家施蒂本的理论，即支持街道和建筑斜穿赤道和经线，如此排布，可以确保街道、建筑的每一个面都会被太阳照射。而中国传统住宅的南北向排布，始终会存在一个阳光找不到的北向，而中国人习惯在北向圈养家畜、堆放垃圾等，而病菌易在此环境滋生。调整朝向后，可以让可能产生病源的潮湿部分由此得以干燥。此外这一调整同样顺应了青岛的主导风向，夏天来自海上的多是东南风，冬天则多是西北风。为了获得更良好的采光、更优质的通风，德国人也是煞费苦心。
▲台东镇设计中朝向的综合分析图
其二，就是居住区的道路设计，与中国传统街巷的尺度不同，这里所有的街道宽度达到8m-10m，与中国传统村庄的街道（仅有2m）相比，显得格外的宽敞明亮，但会让居住者显得不够隐秘而缺乏安全感。此外，还有就是中央市场的设计，台东镇75m*m，台西镇50m*50m的中心市场，这是一种商街和市场的混合体，中国传统的居住区没有这样的市场，固定的商店位于围绕市场的房屋中，移动的商贩每天则在中心市场中叫卖商品，市场上禁止销售酒类和活牲畜。
▲台东镇、台席镇中心市场对比图
▲青岛传统的李村大集，按农历周期开市。
我在思考，德国人为何在劳工居住区的设计上费如此脑筋？有专家指出，建筑永远是社会、政治与经济的具体体现。当我们深入了解了劳工区产生的社会背景后，答案自然也就明了了。在年，青岛爆发了灾难性的伤寒疫情，64%的驻军患病，31人死亡。中国劳工中受传染人数和死亡人数还要高，中国劳工居住的棚户区被认为是传染病的发源地。胶澳当局这时才下决心，拆除棚户区，修建完全符合卫生标准的台东镇，这也就有了如此多的在通风、采光、卫生等方面的考虑。不仅在硬件上如此，德国人还制定了一套预防性的卫生监督系统，每天的所有垃圾必须运走，由房主付费，把院子和相邻的街道打扫干净，并专门成立了卫生警察队伍，实施广泛的检查和监督工作，这一系列措施，才使得疫情慢慢得以控制，即便如此-年，每年仍有疫情发生，同样也造成了人员损失，第二任总督叶世克即于年初死于传染瘟病。如此的教训可谓深刻啊，因此胶澳当局在卫生疾控方面的工作力度可想而知，并充分体现在城市规划的方方面面。
▲胶澳第二任总督叶世克照片。
▲叶世克墓地
6看图说话，细看青岛的新变化
接下来，我们将年青岛城市规划的新变化，看图说话，让广大朋友看的真切。
▲阿尔伯特大街（今安徽路）被设计成两个单向街道，此时还未有横向道路通过其中。
▲图中的大沟就是将阿尔伯特大街（今安徽路）分开的原因
▲这是后期的照片了，深沟被开发为公园，宽34米，长米，中间设计了一条横穿的街道，这就是老青岛人熟悉的“大花沟”。
▲青岛三角形跑马场的设计形式已经确定，设计者是海关税务司阿理文。原地块中众多的沟壑被整理为两条渠道，在沙滩边有电报房，年1月由一条海底电缆从这里连接到上海。
▲此时，在江苏路上，督署学校已经落成（江苏路小学前身），与其相邻的是年建成的信义会小礼拜堂，而就在这张图片前景的山坡上，一座地标性的大教堂将在未来建成，那就是我们熟悉的江苏路基督教堂。
▲年，天主教圣言会会馆也正在加紧建设中。
同样，还有很多新的变化，版面所限，无法一一列举！就个人而言，年的青岛城市规划具有很强的正式开端的涵义，随着铁路、港口的建设、中心区的路网成形、重要建筑的落位等等，青岛已经是一个全面开工的大工地。是一个重要的年份，在此之后，青岛的城市建设大的构思少了，剩下的就是撸起袖子加油干了。ok，让我们继续图纸上的青岛之旅，下一期我们将开启《德租时代的中期盘点》，谢谢
