19世纪末、20世纪初，德国胶澳殖民政府吸取上海、香港的经验，希望建设一座具有水陆交通枢纽、要塞、商贸功能，并符合近代卫生要求的殖民城市。德国人在青岛山丘、滩涂、海湾并存的独特自然环境中规划建设的港口、要塞、铁路、城市街区、街道、公园绿地、海滨浴场、城市基础设施、工厂以及地标性景观的总体框架留存至今，除几座原有的炮台遗址等，大部分在今天城市生活中仍然保持原有功能，发挥着积极的作用，并且成为人们津津乐道的青岛德国风格近代城市景观的主要架构。
青岛城市历史景观要素的德占时期工业遗产
港口设施
现存的德占时期港口设施包括年建成的小港，—年间竣工的大港以及几座灯塔。
大港
德国胶澳政府成立之初，即年底，就开始在胶州湾内建设防波堤，建设大港，大港第一码头的5个泊位于年3月建成，同年，胶济铁路与港口专用铁路相连。年，第2、4、5码头及船坞港先后竣工，并建成仓库、堆航标等配套设施。现在大港的基本格局未变，但历史遗存的具体情况有待调查。
游内山灯塔
游内山灯塔于年投入使用，为八角形砖石结构，共3层，地下1层，建筑总高15.4m，塔顶设灯室。塔中部有德国制造大型水晶石折光鼓形透镜，射程可达27.78km。塔下部有地下室，内设机房和仓库。该灯塔保存维护完好，现在归交通部青岛海监局航标处使用，仍维持正常工作。
小青岛灯塔
该灯塔建于年，是船只进出青岛湾的最重要航标。整个灯塔建筑总高18m，形状为底大上小的切角锥体，下面是高基座，基座及2层均为八角形平面，花岗条石砌筑，其上部为圆形平面。
胶济铁路建筑与设施
年始建，年贯通的胶济铁路是德国入侵中国，掠夺中国资源的历史见证，其线路、相关建筑及设施也是青岛城市历史景观的重要组成部分。胶济铁路青岛火车站原有建筑已经拆毁，新建的车站局部为原青岛站建筑的仿制品，车站附近的铁路办公等历史建筑也基本无存，目前，原有铁路路基、铁轨、道桥、设施现存情况不详，青岛市历史城区内留存的铁路建筑还有山东路矿公司总部大楼、大港火车站、位于现在商河路与包头路口的扳道房，以及附近一座下穿铁路的步行地道。
原山东路矿公司总部大楼
路矿公司办公楼年建成。建筑主体为砖木结构，地上2层，地下1层，折坡屋顶内有阁楼。建筑借鉴了德国本土的乡村别墅风格及中国开埠城市的殖民地外廊风格，年以后经过改建，临海一面改为对称的样子。
大港火车站
大港火车站是胶济铁路规划中东端的起始站，是青岛最早的火车站(青岛站稍晚才建成)，年首先开通到胶州的火车就是由大港站始发的，它承载着青岛铁路及胶济铁路的初始记忆。火车站站房为砖石木结构，地下1层，地上2层，红瓦坡屋顶内另设阁楼。建筑沿铁路线南北向展开，主立面朝东，用花岗岩蘑菇石砌成基座，石砌双圆拱门入口上方山墙设三角山花。建筑内设售票、候车室、行车室、行包房以及站长办公室，建筑面积近千平方米。
工业设施
德占时期的青岛并非工业城市，城市的工业设施大多为城市生活服务，如总督府屠宰场、青岛德国啤酒厂以及已经不存在的库麦尔电灯厂、矿泉水厂；另外有与港口相配套的造船厂(已拆除);还有与胶济铁路相配套的山东铁路公司四方修理厂，德占时期的厂房已经无存，厂区附近还保留有年所建的胶济铁路职工宿舍以及四方工厂总经理旧宅。
原青岛德国啤酒厂
青岛德国啤酒厂最初是为两千四百名德国驻军服务的，厂房由来自德国克姆尼茨市的德国机械厂设计，并提供了全套啤酒生产设备(水泵、熬汁机、气压机、冷凝机、汽锅等)。厂房建筑的施工由德国施密特公司完成。
年竣工时，该厂厂房建筑由西侧的2层办公楼、位于东侧的3层糖化大楼，位于两楼之间的单层门房、烟囱，糖化大楼北侧的储酒库，东侧的发酵、过滤厂房组成。年以后又在办公楼西北建了厂长宿舍。工厂建筑大多为清水红砖砌成，两坡屋顶，山墙面设突出的半木构架装饰，墙面局部采用清水红砖与窄长条白色抹灰相间排列的作法，形成装饰性的效果。建筑内部部分门窗的设计体现出德国青年风格派的设计特征。
年，青岛德国啤酒因其出色的品质获得慕尼黑啤酒博览会最高荣誉金奖。历经日占、民国、新中国几个时期对啤酒工厂的改建，德占时期的门房、糖化大楼、宿舍楼、办公楼几座建筑保留下来，现在开放作为青岛啤酒博物馆。
原总督府屠宰场
青岛德国总督府屠宰场始建于年，年建成。该厂由政府兽医埃格布雷希特制定工厂平面规划，政府建筑师斯蒂赛尔设计。集中的牲畜屠宰是青岛当时有效的卫生防疫体系的一部分。整座屠宰场位于远离青岛欧洲人居住区的胶济铁路线以西的空地上，周围禁止建设民宅，废水直接排入近海。
厂区原有的主厂房，马厩、车库、办公楼及公寓建筑均已不存，原厂区西部漂亮的2层办公楼留存至今。该建筑为砖木结构，典型的德国乡村别墅形式，各立面山墙半木风格的木装饰为建筑的主要特征。
原山东铁路公司四方修理厂
年山东铁路公司在四方车站南侧开始兴建胶济铁路四方工厂，年顺利投产。主要功能是维修和组装机车车辆。厂房建筑包括办公大楼、组立厂、铁匠房、发电所、水房、德国员工宿舍等，建筑面积约1万平方米。工厂厂房采用工字钢钢架，是国内全钢结构单层厂房最早的实例。目前，该厂几经改扩建，留存的老厂房、老设备多是日占时期所建。
总之，青岛德占时期的工业遗产，与城市自然环境，城市历史建筑、历史街区、道路、广场、绿地、军事设施和城市基础设施一起，各个要素彼此联系，并且，在当代青岛城市生活中发挥着各自的作用，它们构成青岛城市历史景观的物质载体。
