半岛全媒体记者马正拓
10月19日起，青岛胶州湾大桥正式开始实施差异化收费。从青岛到红岛，一类客车的单次通行费由10元降为5元；青岛至上合胶州站，一类客车的单次通行费周一至周五由20元调整为10元，周六周日免费。记者探访获悉，降费首日，不少市民驾车尝鲜。据经常需要两地通勤的车主测算，一年下来可节省通行费两千元以上。而降费首日，青岛至上合胶州站的车流量比平时增加了两成多。
19日早上，胶州湾大桥上的车流量与平时相比，并没有太大变化，但在胶州湾大桥红岛南收费站，车流量明显增大。青岛城运控股集团城阳巴士第十分公司副经理侯阔，像往常一样驾车经由红岛南收费站去上班。他家住福州南路附近，而公司驻地在离红岛南收费站距离只有两公里左右的华强路上，几乎每个工作日都要经由大桥往返。
“如果不走大桥，就要绕一大圈走青兰高速，不仅路程远，还容易堵车。”侯阔说，他们公司余名员工中，有近30人和他是几乎相同的情况。得知胶州湾大桥要实施差异化收费的消息，他们就一直
据胶州湾大桥的运营管理方——山东高速青岛公司统计，19日0时至9时，红岛南往返大桥客一通行量23辆，其中ETC占比85%，车流量较去年同期增长%，较前一天（18日0时至9时）增长6%；19日0时至9时，上合胶州往返大桥客一通行量辆，其中ETC占比80%，车流量较去年同期增长57%，较前一天（18日0时至9时）增长2%。
上合和红岛段降费，不少市民也
1.问：本次差异化收费的时间、地点？
答：胶州湾大桥青岛端（海湾大桥站、海湾大桥南站及海湾大桥北站）至红岛南收费站、上合胶州站自年10月19日0时开始执行差异化收费标准。
2.问：本次差异化收费的起止时间？
答：红岛南收费站的政策有效期为3年，时间自年10月19日0时至年10月18日2时。
上合胶州收费站的政策有效期为1年，时间自年10月19日0时至年10月18日2时。
3.问：本次差异化收费的适用范围？
答：适用对象为安装使用ETC设备的一类客车。
自年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。同时，红岛南收费站早晚高峰期间极易出现拥堵，ETC系统可以不停车快捷通行，提高路网通行效率，使更多车主受益。
.问：实施差异化收费后，通行青岛—红岛南、青岛—上合胶州站收费有何变化？
答：使用ETC通行的一类客车，从胶州湾大桥青岛端（海湾大桥站、海湾大桥南站及海湾大桥北站）至红岛南收费站双向通行，承担的单次通行费将由10元调整为5元。从胶州湾大桥青岛端至上合胶州站双向通行的一类客车，承担的单次通行费周一至周五由20元调整为10元，周六周日的通行费由20元调整为0元。在此基础上，还可进一步享受国家政策规定的ETC车辆优惠折扣，目前是95折。
5.问：目前黄岛至青岛段的优惠情况？
答：自年胶州湾跨海大桥青岛至黄岛段一类客车收费由50元降为30元后，年6月10日0时至年12月31日2时，胶州湾高速公路黄岛东至红石崖路段的1至类货车通行费调整为0元。年6月10日至年10月31日期间的周五、周六、周日0时至2时，胶州湾大桥去往西海岸新区方向的1至类客车通行费调整为0元。此次差异化收费仍通过财政补贴方式实施。
6.问：何为差异化收费？
答：所谓的差异化收费，是指对通行车辆分时段、分路段、分车型、分支付方式等，对过往的车辆给予适当通行费优惠。
7.问：本次差异化收费的资金从哪来？
答：与上次差异化收费相同的是，本次深化改革降低的高速公路车辆通行费仍由财政进行补贴。