1、团岛站-凤凰岛站，6分钟穿越胶州湾！
10月14日，青岛地铁1号线南段过海段面向媒体记者开放试乘，试乘路线从青岛站到丁家河站，全程约半小时。
9:14，试乘列车在团岛站进入海底隧道；9:20，经过国内最深的地铁海底隧道后，列车到达凤凰岛站。短短六分钟，就实现了“青黄相接”！
1号线海底隧道长8.1公里，起自西海岸凤凰岛站，沿既有的胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后，接入青岛主城区团岛站，是国内最长的地铁区间隧道。区间线路纵坡呈“V”字形，海域段长度约3.49公里，最深处距海平面88米，比胶州湾隧道还要深。
1号线经过西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区等5个区，是一条浓缩青岛人文历史和自然景观的“宝藏”线路。
青岛地铁1号线南段自9月6日起试运行，分三个阶段循序渐进开展。第一阶段为人机设备磨合阶段，提高列车运行速度与人员操作水平；第二阶段为高密度行车阶段，逐步压缩行车间隔，验证设备可靠性；第三阶段为模拟初期运营阶段，按初期运营期间时刻表组织行车。目前，1号线南段进入试运行第二阶段，下一个目标，是争取在春节前开通运营！
2、补仓！城阳区两项目规划方案批前公示
10月14日，青岛市自然资源和规划局