在胶州湾畔的山东港口青岛港，16台蓝色自动化桥吊正从来自全球各地的巨轮上卸载着集装箱。高速轨道吊在堆场上往来穿梭，自动导引车流转自如，重达数十吨的集装箱被轻巧抓起、精准堆码，现场空无一人，犹如科幻大片一般。
这是山东港口青岛港在无经验、无资料、无外援基础上，通过自主创新建设的全自动化集装箱码头，打破了国外严密的技术封锁，用3年走完了国外常规8年至10年的路。
“目前，自动化码头桥吊单机效率已全面超越人工码头，最高纪录达到每小时44.6自然箱。”青岛港国际股份有限公司副总经理张连钢说，“在自动化码头二期工程，我们自主研发以氢燃料电池组为自动化轨道吊提供动力，不仅设备自重减轻了，而且实现零排放。”
五中全会提出，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。科技创新的浪潮，正在胶州湾畔涌动。位于胶州湾地理几何中心的青岛国家高新技术产业开发区，数百家科技型、创新型企业在这里蓄势待发。
青岛悟牛智能科技有限公司研发的无人驾驶智能农机，能在果园、大田开展无人化的农药喷洒、杂草清理和水果采摘等作业，并在青岛市下辖的平度市落地了无人值守示范农场。
“疫情期间，我们利用自身技术优势，短时间内改装出无人驾驶消毒机器人，无偿捐赠到疫情防控一线，大幅降低了医护人员的劳动强度和更换防护用品次数。”青岛悟牛智能科技有限公司运营总监房克说。
在一新能源汽车项目建设中，中建电力建设有限公司山东分公司采用生态抑尘剂替代传统遮阳网，不仅能迅速捕捉并将微粒粉尘牢牢吸附，而且成本比遮阳网降低了15%，使用寿命则是遮阳网的2倍。
作为我国高铁列车核心研制基地，中车青岛四方机车车辆股份有限公司近年来引入数字技术，赋能高铁列车生产制造、运营管理和维护保养。
“一列在线运行的动车组，设有数千个数据监测点，每10秒发送一次数据。”中车四方信息系统运营主管工程师王川说，“这种基于大数据的运维模式，将传统被动式的故障后维修或定期修，变为主动预测性维护，能有效降低列车故障率，提高运维效率。”
据青岛市科技局统计，今年上半年，青岛市培育家科技型中小企业，总数已超过去年全年；推动3家高新技术企业上市或过会；青岛科创母基金签约首批合作的4只子基金，总规模已接近20亿元。
万米级深海水下滑翔机刷新下潜深度世界纪录，时速公里高速磁浮交通系统研制进入工程化应用“冲刺期”，西太平洋科学观测网的实时潜标数据汇集至此……科技创新正成为青岛迈向新发展阶段、实现高质量发展的强劲动能！
文/记者张旭东
内容来自新华社